把PJS机械式停车设备进行管理期间，有一项常常被忽略然而特别关键的运营成本，那就是电力消耗。好多业主以及运营方，针对停车设备实际的用电量，欠缺清晰的概念，进而致使预算出现偏差，还造成了能源的浪费。身为行业里的从业者，我常常会被问到，这类设备的能耗到底有多大，它的运行成本可不可以控制。这篇文章会依据实际的技术参数以及运行场景，针对PJS机械式停车位的用电量展开具体的分析，以此来帮助您构建准确的能耗预期以及管理策略。
PJS机械式停车设备主要依靠电机来驱动升降以及横移，其核心驱动电机的单台功率一般处于3.7kW至7.5kW之间，具体是依据载车板的承载重量以及设备提升速度来确定的，比如，一个标准两层升降横移类设备，其升降电机的常用功率为4.5kW，横移电机功率相对较小，通常在0.4kW左右，要留意的是，电机功率并不等于持续运行时的实际耗电功率，设备只有在动作的时候电机才会满负荷运行，单个存取车循环的纯运行时间通常不超过90秒。
计算单次存取车的能耗，要结合电机运行的时间以及功率，假设升降电机功率是4.5kW，横移电机功率为0.4kW，完成一次“空位下降 - 载车板横移 - 载车板上升”的标准循环，各电机累计运行的时间大约是75秒，依据公式“耗电量（kWh） = 功率（kW）× 时间（h）”，能够估算出单次循环耗电大概为0.12度，这表明，就算设备使用得相对频繁，其单次动作的电力成本也是极低的。当然了，这属于理想状态之际的理论数值，于实际运用当中，控制系统的待机功耗，照明系统的待机功耗，还有安全检测装置的待机功耗同样都得纳入考量范围之内。
降低长期用电成本的关键之处在于精细化管理以及技术选型，首先，选择配备变频器的设备能够带来显著有效的节能效果，这种变频启动相对平缓，并且可以依据负载来调整输出，相比较于直接启动节省电力大概达20%至 30%。其次，要优化存取车的逻辑，以此减少无效的空载运转，就像通过集中调度的方式来避免单个车位呈现出的频繁单独动作情况。定期进行维护是至关重要的，因为润滑不良、轨道偏移这些状况会增加运行阻力，进而致使电机负荷有所上升，最终造成耗电量的增加。于设备租赁方来讲，像四川倍莱停车设备租赁有限公司，在供应设备之际就会考量能效配置这一情况，还会为客户谋划科学的运行维护方案，于源头以及过程里一同把控能耗 。
对月用电量进行估算，是得基于设备动作的频次的。就以一个那样的PJS两层升降横移库来说，它有20个车位，假设平均每个车位每天存取车是2次，那么全天总的动作循环大约就是40次。单次循环耗电是0.12度，日用电量大概就是4.8度，月用电量就在144度左右。要是使用频率加倍，月用电量也会大概按照比例增加到约288度。另外，还得加上控制系统有待机能耗的，这部分通常每月在10到30度之间。通过这样的估算，运营者能够清楚地把它纳入物业电费成本然后做核算。
您所掌管的停车场项目里，PJS设备实际的电费开支占运营总成本的占比大约是多少呢，您有没有因能耗相关问题对设备的使用或者维护策略做过调整呀，欢迎于评论区分享您的实践经历，要是觉着本文对您有帮助的话，请点赞并且分享给更多同行友人。
