对于租赁立体停车场的意义，在吴昕看来不仅仅是节省土地，更多的是“使不可能变为可能”。因为市内老城区现在空余的土地面积非常有限，想要建造大规模的地面停车场几乎已经没有可能，而且在老城区建地下停车库也需格外谨慎。更重要的是，在繁华的闹市区，像步行街、大东门、元一时代广场等地段，对停车位的需求非常大，现有车位远远不能满足需求。
需求很大，现有车库不足，新建地面停车场不现实，地下停车场难度又大，这时地面租赁立体车库几乎就是唯一而又可能的选择。“这种停车库需要面积很小，市内现在这种小地块还是很多的，同时建造起来也很简单，工期也不长”，吴昕极力推荐推广这种车库。当然建造这种车库还面临不少问题需要解决，比如土地的权属、规划、交警、环保等部门的审批问题等。
目前全国很多城市都建有地面租赁立体车库，比如杭州市杭州大厦黄金地段，就建造有3个地面租赁立体式车库，相互倚靠，可解决150辆车子停放，而且外观美观漂亮。在南京新华大厦，有4个这样的地面租赁立体车库，可解决200辆车子停放，外形成一个“田”字，在满足停车时还形成了一大景观。
