市区私家车逐年增加,人们在享受汽车带来便利的同时,也深切体会到停车难带来的烦恼。为解决停车难问题,我市有关部门做了许多努力,虽然取得一定成效,但不能从根本上解决问题。究其原因,是目前停车场建设规划无法满足车辆快速增长的要求。租赁立体车库在国外已有几十年的发展历史,技术已相当成熟。在国内,北京、上海等一些大中城市租赁立体车库也得到大力推广。租赁立体车库的极大特点是:占地面积少,原来一个车位的地方可以停泊5~7辆汽车;存取方便,每次停车或取车只需几十秒,具备与电梯一样的安全稳定性;建设成本低,每个泊位的制造成本只需3万元左右,如果层数少造价还可以更低。相对于传统的停车场,智能化租赁立体车库具有得天独厚的优势。
目前,我市租赁立体车库建设还未得到推广,一是前期建设成本略高于传统车库;二是小区停车难现象并不十分普遍;三是对租赁立体车库褒贬不一导致开发商持观望态度。市住房和城乡建设局相关工作人员介绍说,目前许多小区停车位越来越紧张,尤其是老小区问题尤为严重。大部分老小区前期建设规划不足,停车位太少,想再挖地下停车场已经不可能,智能租赁立体车库是好的选择。解决停车难问题应在规划上下工夫,小区停车难是一个社会问题,需要多方考虑,不仅要在绿地上做文章,还要在空间上谋出路,新建小区在停车位规划上要有长远计划。
那么,什么是租赁立体车库?它和我们常见的车库有什么不同?上海泊鼎停车设备有限公司,一名工作人员演示了租赁立体车库的工作流程。一辆汽车开到指定位置,要求将车停入第二层编号为23的泊位。管理人员在一个类似自动取款机的键盘上输入“2”和“3”两个数字,然后按“确定”键,再按“车位回位”键,提升机构立即上升、平移、再上升、再平移,不到半分钟,汽车就稳稳地被放到23号车位。整个过程中,只听到滑轮在钢轨上滑动和索道升降时发出的轻微响声,比楼宇电梯的运行声音响不了多少。管理员说,取车也方便,只要在键盘上输入车辆所在车位的编号、按“确定”键,再按“车位移出”键,提升机构很快就可以把汽车停放到地面。
市城市管理委员会办公室有关人士介绍,发展租赁立体车库一事已纳入众多小区物业管理人员的考虑范围,但是具体实施方案还有待于进行多角度的探讨和研究,还要与国土、规划等部门沟通协商,在不破坏城市整体景观的情况下实施。相信在不久的将来,我市各个小区定会建起若干租赁立体车库,为缓解广大市民群众停车难发挥积极的作用。